Hier matin a dix heures, j'attendais la nouvelle annexe que j'avais achetée à Bangor dimanche . Elle est effectivement arrivée et pratiquement, aussitôt, nous l'avons mise à l'eau . Mais comme elle était restée à sécher dans un jardin , elle n'était plus parfaitement étanche, il y a bien entendu des petits travaux à y faire. Ceci ne devrait pas nous décourager trop, on en a vu d'autres et puis c'est toujours un plaisir de faire revivre un bateau car là, il s'agit bien d'un bateau : c'est un Optimist en bois vernis et dont le vernissage sera refait.
Mes équipiers sont arrivés un peu après avoir fait le plein de provisions pour la journée et comme nous ne disposions pas d'une annexe mais d'un sousmarin, nous avons demandé à la Capitainerie de nous aider à regagner Manapany par le truchement de Baptiste , l'homme sur l'eau de la Capitainerie , ce jour .
Il râlait bien un peu puisqu'on avait une annexe mais nous lui avons pas expliqué pourquoi nous ne voulions pas l'utiliser !
Je trouve, par ailleurs , que la Capitainerie qui est un peu trop près de ses sous, ne donne pas le service dont on dispose à l'île aux moines ou au Crouesty, à savoir un service de Port.
Un plaisancier m'a conté , par ailleurs, que l'on payait bien trop cher à Belle-île pour être , à couple, dans un chantier où il faut essuyer les poussières de bateaux de pêche qui poncent leur coque , le dimanche , ce qui est interdit ailleurs. "Pour un bateau de 33 pieds, tu paies à Belle-île, 23€ la nuit, alors qu'au Crouesty c'est 21€ et non seulement , on te transporte sur une annexe quand tu veux traverser pour aller faire des courses mais en plus tu es sur Cat-ways, et les douches sont gratuites ! Pareil à l'île aux Moines !"
J'aime bien Belle-île me dit-il mais ils exagèrent et veulent pratiquer les prix des ports bien mieux équipés. C'est beau , Belle-île mais dans le port, c'est une horreur ! Je n'y viendrai plus que dans les criques !
C'est un discours que j'ai entendu plus d'une fois !
mardi 19 avril 2011
dimanche 17 avril 2011
Annexe disparue !
Ce matin, je suis allé dans l'avant port et , pénible constatation, mon annexe avait disparu. Merci au plaisancier indélicat qui me la chourrée, dont coût : 400 € C'est la moins chère des bombard qu'il y ait sur le marché !
A chaque fois que le tourisme revient sur l'île, c'est la même chose, les voleurs en font partie !
On m'a déjà volé deux vélos et maintenant c'est mon annexe ! J'enrage !
A chaque fois que le tourisme revient sur l'île, c'est la même chose, les voleurs en font partie !
On m'a déjà volé deux vélos et maintenant c'est mon annexe ! J'enrage !
Hier devant les Grands sables, Hoëdic demain
Notre amie et équipière d'élite, Emilie est arrivée à Belle-île, nous avons dès lors projeté de nous rendre à Hoëdic ou peut-être là où le vent nous portera.
Je l'avions rencontrée sur la plage des Grands sables où Manapany s'était ancré . Elle participait à la journée des cerf-volants organisés par Catherine et l'Usage du Monde. La fête était belle et l'on pouvait y voir toutes sortes d'engins qui tournaient au gré du vent ! Sortes de moulins à prière + originaux les uns que les autres, point de cerf-volants, par contre, le vent n'y était pas mais quelle belle journée de printemps !
Aujourd'hui, nous irons à Bangor pour la brocante et le troc des plantes. Mais il n'y a pas de port à Bangor !
Qu'à cela ne tienne, nous irons, une fois n'est pas coutume, en voiture !
Ce midi Couscous en l'honneur de Michel de Babouali, ce gibsea 33 dans lequel Michel vit actuellement.
J'ai pu profiter de son passage pour qu'il remplace le taquet d'amarrage avant de Manapany qui avait morflé l'an dernier. Comme neuf il est , aujourd'hui ! Michel est un roi de la strat comme on dit et en effet, on ne voit même pas que l'endroit avait été arraché !
Nous sommes trois pour aller à St Malo Samedi prochain, quelqu'un va-t-il se manifester pour faire partie de l'équipe ??
Je l'avions rencontrée sur la plage des Grands sables où Manapany s'était ancré . Elle participait à la journée des cerf-volants organisés par Catherine et l'Usage du Monde. La fête était belle et l'on pouvait y voir toutes sortes d'engins qui tournaient au gré du vent ! Sortes de moulins à prière + originaux les uns que les autres, point de cerf-volants, par contre, le vent n'y était pas mais quelle belle journée de printemps !
Aujourd'hui, nous irons à Bangor pour la brocante et le troc des plantes. Mais il n'y a pas de port à Bangor !
Qu'à cela ne tienne, nous irons, une fois n'est pas coutume, en voiture !
Ce midi Couscous en l'honneur de Michel de Babouali, ce gibsea 33 dans lequel Michel vit actuellement.
J'ai pu profiter de son passage pour qu'il remplace le taquet d'amarrage avant de Manapany qui avait morflé l'an dernier. Comme neuf il est , aujourd'hui ! Michel est un roi de la strat comme on dit et en effet, on ne voit même pas que l'endroit avait été arraché !
Nous sommes trois pour aller à St Malo Samedi prochain, quelqu'un va-t-il se manifester pour faire partie de l'équipe ??
vendredi 15 avril 2011
Dernières news
Quelques petites sorties dans la baie et quelques maquereaux pris mais...
J'ai effectué une sortie il y a 3 jours et j'ai pris un bar de 44 cm. Je sais que les puristes du bar me diront qu'il faut le remettre à l'eau car il n'a pas encore sa maturité sexuelle ( il faudrait 46 cm) mais, en ce qui me concerne, je m'en tiens à la taille légale qui est de 36 cm. Il est vrai que je n'en prends que 3 ou 4 par an, ne les pêchant qu'à la traîne.
Alors, coup sur coup, deux de mes équipiers ont renoncé à venir sur Manapany. C'est le motif pour lequel je demande de me verser un minimum des frais partagés prévus.
On se prépare pour la première sortie qui va partir le 24 avril ou le 25 pour arriver à St Malo le 29 . Il reste une place dispo . Tél 0297315577
Alors, coup sur coup, deux de mes équipiers ont renoncé à venir sur Manapany. C'est le motif pour lequel je demande de me verser un minimum des frais partagés prévus.
On se prépare pour la première sortie qui va partir le 24 avril ou le 25 pour arriver à St Malo le 29 . Il reste une place dispo . Tél 0297315577
dimanche 10 avril 2011
Lifting pour Manapany
Pour parer au plus pressé on lui a fait un petit carénage avec l'ami Norman qui nous était revenu pour la saison chez Herlé Lanco, le poissonnier.On avait commencé avec Françoise et Jaco mais les coeff étaient insuffisants et nous n'avons pas été bien loin, nous contentant de l'arrière de Manapany.
Il faudra donc refaire l'autre face car nous n'avons pu faire qu'un seul côté.
On est sorti trois fois avec Françoise et Jaco pour pêcher: On a pris quelques maquereaux et une aiguillette,
la saison est commencée !
Il faudra donc refaire l'autre face car nous n'avons pu faire qu'un seul côté.
On est sorti trois fois avec Françoise et Jaco pour pêcher: On a pris quelques maquereaux et une aiguillette,
la saison est commencée !
jeudi 24 mars 2011
C'est reparti ! Le printemps est là !
La semaine dernière, nous nous sommes rendus au CrouestyManapany et moi, après un bref passage à Port Haliguen, vendredi soir .
Nous avons embarqué Daniel qui est notre premier Second de l'année ( c'est forcé puique nous n'étions que deux!).
Petites emplettes d'usage au Super U du Crouesty et puis, le lendemain, départ dans le Golfe, vers l'île aux Moines ; y sommes arrivés, après 18 heures, et nous sommes installés au ponton . Fermée la Capitainerie, trop tard pour disposer du code des toilettes. C'est Daniel qui était le chef coq et qui nous a préparé un petit repas tout simple constitué d'une poêlée de pommes de terre et d'oignons et de côtes d'agneau. Son premier 8/10 !
Le lendemain matin, aller visiter la Capitainerie, prendre une douche et nous balader dans l'île , aller au petit Mousquetaire du coin, déjeuner à l'Hippocampe, où, la demi-douzaine d'huîtres m'a donné une colique soudaine qui, heureusement, n'a pas été de longue durée .Nous avons quitté le ponton vers deux heures de l'après midi pour effectuer quelques manoeuvres , envoyer Daniel au pied du mat, lui faire hisser la grande voile et lui repasser la barre, dès son retour au cockpit, virer de bord vent debout et entamer un tour de l'île en passant devant Kerners et ensuite Penhab. Tirer des bords entre Penhab et l'île de l'oeuf, ( c'est moi qui jouait au focquier) ; Prise en remorque d'un petit canot qui était en panne moteur, le ramener, au moteur vers
Séné. Ceci nous a fait perdre une heure au moins de notre trajet mais nous ne pouvions faire autrement , d'autant plus qu'un petit garçon de 5 ans faisait partie des 3 personnes qui occupaient le canot. Nous avions remarqué que ce canot qui avait fait comme nous le tour de l'île était moteur à fond et qu'à cette allure il risquait fort la panne , ce qui n'a pas manqué. Nous avons donc fait notre B.A, rien à redire à ce sujet !
Nous sommes rentrés à la nuit, à notre ponton de l'île aux moines. A noter qu'il est interdit de circuler dans le golfe de nuit mais nous ne pouvions faire autrement si nous voulions rejoindre notre ponton, seul endroit du golfe où nous pouvions disposer de l'électricité ! Dieu soit loué, je connaissait très bien les parages et nous sommes arrivés au ponton sans coup férir !
Nous avons embarqué Daniel qui est notre premier Second de l'année ( c'est forcé puique nous n'étions que deux!).
Petites emplettes d'usage au Super U du Crouesty et puis, le lendemain, départ dans le Golfe, vers l'île aux Moines ; y sommes arrivés, après 18 heures, et nous sommes installés au ponton . Fermée la Capitainerie, trop tard pour disposer du code des toilettes. C'est Daniel qui était le chef coq et qui nous a préparé un petit repas tout simple constitué d'une poêlée de pommes de terre et d'oignons et de côtes d'agneau. Son premier 8/10 !
Le lendemain matin, aller visiter la Capitainerie, prendre une douche et nous balader dans l'île , aller au petit Mousquetaire du coin, déjeuner à l'Hippocampe, où, la demi-douzaine d'huîtres m'a donné une colique soudaine qui, heureusement, n'a pas été de longue durée .Nous avons quitté le ponton vers deux heures de l'après midi pour effectuer quelques manoeuvres , envoyer Daniel au pied du mat, lui faire hisser la grande voile et lui repasser la barre, dès son retour au cockpit, virer de bord vent debout et entamer un tour de l'île en passant devant Kerners et ensuite Penhab. Tirer des bords entre Penhab et l'île de l'oeuf, ( c'est moi qui jouait au focquier) ; Prise en remorque d'un petit canot qui était en panne moteur, le ramener, au moteur vers
Séné. Ceci nous a fait perdre une heure au moins de notre trajet mais nous ne pouvions faire autrement , d'autant plus qu'un petit garçon de 5 ans faisait partie des 3 personnes qui occupaient le canot. Nous avions remarqué que ce canot qui avait fait comme nous le tour de l'île était moteur à fond et qu'à cette allure il risquait fort la panne , ce qui n'a pas manqué. Nous avons donc fait notre B.A, rien à redire à ce sujet !
Nous sommes rentrés à la nuit, à notre ponton de l'île aux moines. A noter qu'il est interdit de circuler dans le golfe de nuit mais nous ne pouvions faire autrement si nous voulions rejoindre notre ponton, seul endroit du golfe où nous pouvions disposer de l'électricité ! Dieu soit loué, je connaissait très bien les parages et nous sommes arrivés au ponton sans coup férir !
vendredi 4 mars 2011
On appellerait ça : Augmentation de Capital !
Manapany cherche de nouveaux actionnaires.
Il lui faudrait des sous pour améliorer son confort :
1. pour commander une capote de descente : 1.500 €
2. pour disposer d'un cabestan électrique afin de remonter l'ancre sans se faire un tour de rein ! 800 €
3. pour disposer d'un traceur de nav. ( à noter que le GPS manuel est déjà très utile ! ) : 800 €
Total : 3.100 €.
Sachant que le capital actuel de Manapany est de 24.000 € divisé en 8 actions de 3.000 €, nous aimerions augmenter le capital de 2 parts soit 2 x 3000 €.
Avantage pour l'actionnaire : disposer du bateau,chaque année, pendant 8 jours, en haute saison avec son skipper pour veiller au grain + 8 jours, en basse saison.
Voilà ! Comme le Vieux ne dispose pas de ces sommes souhaitées mais non indispensables, il fait appel à l'entourage de Manapany afin de pallier à cette lacune !
Ce n'est plus de la charité, c'est une affaire !
Il lui faudrait des sous pour améliorer son confort :
1. pour commander une capote de descente : 1.500 €
2. pour disposer d'un cabestan électrique afin de remonter l'ancre sans se faire un tour de rein ! 800 €
3. pour disposer d'un traceur de nav. ( à noter que le GPS manuel est déjà très utile ! ) : 800 €
Total : 3.100 €.
Sachant que le capital actuel de Manapany est de 24.000 € divisé en 8 actions de 3.000 €, nous aimerions augmenter le capital de 2 parts soit 2 x 3000 €.
Avantage pour l'actionnaire : disposer du bateau,chaque année, pendant 8 jours, en haute saison avec son skipper pour veiller au grain + 8 jours, en basse saison.
Voilà ! Comme le Vieux ne dispose pas de ces sommes souhaitées mais non indispensables, il fait appel à l'entourage de Manapany afin de pallier à cette lacune !
Ce n'est plus de la charité, c'est une affaire !
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