mardi 28 décembre 2010

Nouvel an en mer

Et pourquoi pas ,
Manapany en a marre de rester au port comme un con et donc il a décidé, avec l'accord du vieux, d'aller s'ébrouer ailleurs!
On part à Vannes!
Départ, demain à 9 heures de l'écluse du Palais.
Route vers Les Béniguets et le Crouesty où l'on passera la nuit
Jeudi départ à 8.30 heures vers le Golfe, traversée du Golfe de part en part, jusqu'à Vannes en passant par
L'île aux moines, les logoden Séné et Conleau .
Arrivée à Vannes dans l'aprem.
Le vendredi  31 janvier départ de Vannes vers l'île aux moines et Le Crouesty
Retour à Belle-île le samedi .
Si cela vous dit : 0297315577 ou 0603285421
Demander Charles, il est au courant ....

dimanche 26 décembre 2010

programme des croisières prévues en 2011 sur Manapany.

Sortie en mer : à toutes dates en fonction de la météo et des demandes de mes équipiers.

Croisière de St Malo :
 24 avril  départ de Belle-île ou de Quiberon  ( dimanche de Pâques )
                                   Groix- Audierne-Aber Wrach- Perros - St Malo.


                                    Arrivée le 29 avril
                                    Trois jours sur place
2 mai jusqu'au 7 ou 8 mai:  Retour de la croisière de st Malo

2 juin  avec retour le 12 juin  Croisière de L'ile d'Yeu,  Ré et La Rochelle.




samedi 11 décembre 2010

Mise en route de la saison 2011

L' annonce est faite au niveau de "le bon coin" de location de Manapany avec skipper . (350 €/semaine et 500 en haute saison )
Cette idée m'est venue après l'expérience vécue l'année passée et qui m'incite à faire des rectifications.
  Toujours dans le sens du partage des frais et non pas en tant que professionnel de la location. Voyez le tarif pratiqué qui est 3x moins cher qu'un professionnel. Un skipper coûte, normalement, 125 à 150€ /jour, ce qui n'est pas mon cas. Manapany coûte une certaine somme par an et si je veux bien l'entretenir et même lui prodiguer un peu plus , je dois pouvoir compter sur des rentrées que ma petite retraite est incapable de
satisfaire !
D'autre part, je ne veux pas louer Manapany sans que j'aie l'oeil dessus, en permanence.Il arrive trop souvent des déprédations aux bateaux de location qu'il est difficile de voir immédiatement, sans compter celles qui ne sont pas dites ; Donc, Manapany, je ne veux pas te laisser à n'importe qui ! 

En avril , Manapany est réservé à un monsieur qui vient d'acheter un bateau et qui veut prendre un minimum de cours et ce, pour une huitaine.

 En mai, la première quinzaine est réservée à la Croisière de St Malo en vue d'assister à la Convention Bretagne des AA. ( des places d'équipiers sont disponibles soit à l'aller, soit au retour soit aux deux pour
  personnes ( 20 € /jour/personne)
La deuxième semaine de juillet est réservée à mes enfants de Rio ainsi qu'à leur famille .
Il y aura d'autres croisières dont les dates sont à définir !

Le pavillon arboré à l'arrière est le pavillon de Belle-île en mer avec les 3 fleurs de lys et les chaînes .

lundi 29 novembre 2010

Retour de Belgique

Manapany a froid !
Je l'ai retrouvé ce matin complètement gelé ! J'ai actionné la pompe de cale car le presse-étoupe laisse toujours passer un peu d'eau dans la cale moteur, il y en avait bien 5 seaux. !
Je l'ai retourné comme une crêpe, car il se présentait le cul au vent et comme c'est la bise et qu'elle gèle ( -2 ) ce matin à Belle-île. La méthode est de lâcher l'amarre au vent et de laisser aller le bateau avec le vent pour ensuite ramener l'amarre de pointe  . En fait c'est le vent qui fait le travail, moi, je n'ai plus qu'à étarquer !

Profitant de mon passage à Paris et estimant que les 2/3 de la route étaient fait, j'ai fait un saut jusqu'à Nivelles
pour voir mes petits enfants et mon fils et , en même temps saluer mes amis de Louvain La Neuve que je n'avais plus vus depuis deux ans . Et comme maintenant les années du vieux pachyderme comptent double...
Petit tour à Bruxelles pour visiter l'exposition Magritte avec mon fils et , dans la foulée, y retourner pour voir le petit musée consacré à Constantin Meunier dont les bronzes m'avaient toujours séduits. Nous n'étions que deux dans l'ancien atelier de la rue de l'abbaye, c'est triste car cet artiste mérite mieux que cela !
N'oubliant pas que je suis d'origine wallonne et que ce sculpteur a décrit l'histoire de la Wallonie industrielle mieux que personne ! Bravo l'artiste !


Et puis, recherche sur le web, d'un train pas cher de Paris à Vannes, pas moyen de trouver une voiture sur Allostop mais j'ai trouvé une prom à 25 € sur un TGV au départ de Paris. Donc, retenir ,en outre, une place , toujours par internet, sur un eurolines vers Paris , prévoir de loger une nuit chez mon filleul et le prévenir.Tout cela prend du temps et de l'énergie plus que si je décidais de prendre Manapany et d'aller à Lisbonne.
Il est d'ailleurs à noter que se rendre à Paris de Bruxelles, par eurolines, ( 1 bus toutes les heures) est la solution la plus efficace et la plus pratique car je descends à Gallieni et je prends la ligne 3 du metro dont c'est le terminus,; cette ligne m'amène à St Lazare en une demi-heure et je suis à St Cloud  en moins de deux .

lundi 22 novembre 2010

Pas de nouvelles....

Manapany attend son capitaine
Invité à 22 h. par le SMS d'un ami à me trouver à Quiberon, le lendemain midi, je ne me suis pas fait prier et même, pour lui faciliter la tâche, je me suis trouvé à la gare d'Auray à cette heure là!
Donc et, puisque on annule à tour de bras, l'annulation a aussi été annulée ! Après cela qui dira que Monsieur Charles n'est pas un gars compliqué ?
En fait et malgré mes vieux os, je puis me vanter d'avoir une grande souplesse et une facilité d'adaptation en fonction des circonstances, ce qui implique aussi un esprit de décision suivant le vent et les marées qui se présentent .
Me voilà donc parti pour le Congrès AA à Paris, après avoir demandé à mon filleul s'il pouvait m'héberger, il pouvait donc...Merci Fabrice !
Dans la foulée du Congrés je suis allé visiter à St Cloud, l'église et ses grandes orgues dont Charles Gounod  a tenu le clavier et , comme j'étais en forme, je m'en fus traverser le grand parc  pour me rendre, à la limite de Sèvres, au musée de la faïencerie . J'ai pu y admirer des services bleu et or dont la faïencerie de Sèvres a fait sa renommée. Magnifique et cher à la fois ! Je me vois mal acheter une assiette à 340 € pour l'avoir dans Manapany où ce genre de faïence comme, d'ailleurs, toutes les porcelaines ne tiennent pas plus d'un an ou deux.

 A Paris, j'étais à une portée d'arbalète de la Belgique .
J'ai donc traversé Paris, en train et en métro, pour attraper le bus Eurolines qui part vers Bruxelles. Dont coût, 23 €, ce qui est  assez bon marché pour que je puisse assumer.
Mon fils Alexandre me rejoignit à la gare du midi et me voilà embarqué pour Nivelles où je retrouvai ma belle fille et mes deux petits enfants Hadrien et Cassandre que je n'avais plus vus depuis plus d'un an. Retrouvailles joyeuses et agréable surprise, ils évoluent, encore mieux que je le pressentais, en âge et en sagesse.

jeudi 11 novembre 2010

Thiluric mon ex

Thiluric se trouve désormais dans le port de Palais. Son capitaine le jeune Gab l'a refait complètement,gratté et enduit d'une bonne couche d'epoxy. Il a nettoyé l'emplacement du liston où il y avait des fuites . Bref il est requinqué à bloc.
Pour l'histoire je vous dirai que ce jeune (qui en veut)a obtenu de son banquier un prêt et qu'il a pu faire passer , comme de juste, Thiluric comme son habitation, durant ses études .

Que d'annulations !

Et voilà que je loupe aussi le congrès de Paris ! Mais comme le disait l'autre, peut-être qu'il vaut mieux rester ici; Les plans de la Puissance Supérieure sont impénétrables...
De toutes façons, il y aura encore quelques navigations d'ici au printemps ne fut-ce que pour aller pêcher !
Une sortie est prévue pour La Rochelle en passant par St Martin de Ré pour rapporter le vélo à Françoise et aller rendre une petite visite à Benoît Parnaudeau qui a un projet pour les Canaries .
Manapany attend peinardement dans le port que les temps soient meilleurs .

lundi 8 novembre 2010

coups de vents prévus ! Re Annulation !

C'est de saison évidemment !
Nous avions prévu une sortie pendant la période du 10 au 15 novembre. Mais Eole ne nous est pas favorable ! Donc, on annulle.
Le Capitaine profitera de cette parenthèse pour se rendre au congrès des AA à Paris puisque il fait partie de cette association depuis presque 30 ans. Et ça c'est du sérieux, ce n'est pas comme Haddock !...

Prévisions ultérieures :
Fin novembre ou décembre Manapany partira vers l'île de Ré pour ramener un vélo emprunté à sa propriétaire;

En mai 2011 Nouvelle croisière d'une semaine vers St Malo
En Juillet : La croisière espagnole Gijon et les rias du cap Finisterre, St Jacques de Compostelle etc....Les Tapas !amigos !

mardi 2 novembre 2010

Annulation sortie 6 et 7 novembre; Sortie remise au 11 novembre !

Et le combat cessa faute de combattants.
Pas envie de sortir seul, pour l'instant du moins, donc, on remet cela au week end du 11,12 13 et 14 novembre.
J'ai déjà un équipier j'en recherche un deuxième !

samedi 30 octobre 2010

Rectification de la date du départ c'est le 6 et 7 novembre

Obnubilé que je suis par le long week end qui vient et où un coup de vent est prévu,je me suis trompé dans les dates.
Il s'agit bien entendu du 6 et 7 novembre.
La promenade serait au départ de Port Maria de Quiberon ou Port Haliguen vers Belle-île avec retour en passant par Houat, le lendemain.

Week end en mer le 30 octobre

Nous sommes deux peut-être 3;
Manapany cherche 1 ou 2 personnes pour compléter l'équipage.
Appeler Charles au 0297315577 ou sur son portable au 0603285421 !

mardi 26 octobre 2010

Lorient

Lorient et mon cardiologue .


Quelle idée me direz vous que de prendre son bateau et faire 8 heures de route pour aller à Lorient ?
Il m’arrive parfois de le faire en 4 heures et demie mais là, j’avais un vent dans le nez et assez fort en plus ; donc j’ai commencé à tirer un bord vers La Teignouse et ensuite,j’ai fait route vers Groix ou plutôt les Bastresses qui marquent l’entrée du chenal sud de Lorient. Voilà pourquoi j’ai mis tant de temps pour arriver.. J’ai d’ailleurs du me faire aider du moteur vu que je ne désirais pas tirer un bord derrière Groix et allonger d’autant ma route. Naviguer comme les Hollandais qui sont les modèles du genre.
A chaque fois que je dois me rendre à Lorient, je procède ainsi. Quel plaisir en effet de laisser sa pensée errer , batifoler dirai-je en regardant la mer et en écoutant le vent. Là, avec le moteur, ce n’était pas tout à fait bien mais au retour, j’ai eu ma récompense !
Une nuit au Port-Louis et aller prendre un café le matin, chez Jacqueline, au Terminus où , je le savais, je verrais mon collègue Philippe avec qui j’aime assez bavarder et connaître les nouvelles du Pays. Car, il ne faut pas l’oublier, avec Thiluric nous avons passé deux hivers au Port-Louis ce qui me donne une sorte de droit de cité.
Vers 9 heures, je suis parti vers Lorient centre à une demi-heure de Port-Louis et je fus accueilli par Lionel, le maître du port qui se coupe en quatre pour m’attribuer un bon poste à quai.
Visite à 11 heures chez le cardio qui m’a déclaré bon pour un tour ! Passage obligé chez Hélène de la « Tavarn ar Roué Morvan » o ù l’on mange des plats typiquement bretons pour pas très cher. C’est d’ailleurs facile car la taverne en question est sur ma route en montant la rue de la cale Ory pour arriver aux Halles St Louis où réside mon Docteur.Cette fois, je me suis laissé tenter par des belles coquilles St Jacques au safran. Superbe ! Petite parenthèse, je suis passé à la pharmacie, à côté, pour tester s’ils avaient du Kari Gosse mais bien sûr me dit-on, j’en ai pris 35 g pour 5 € .

lundi 25 octobre 2010

Entretenir la carène du vieux

Nous partîmes, donc, Manapany et moi, vers Lorient pour y rendre une petite visite (qui n'est pas de courtoisie)à notre cardio, le Dr Thierry.
De ce côté, pas de soucis, tout va bien " tout est stable" comme il dit.
Ce n'était pas le vent idéal mais après huit heures de nav nous sommes arrivés quand même, renonçant à Lorient et lui préférant Port Louis, ce qui nous faisait gagner 40 minutes.
Le matin, je suis allé prendre un café au Terminus, chez Jacqueline, où j'ai rencontré Philippe qui avait troqué son Swan contre un Contessa 32 qui lui convient mieux.
Comme j'avais rendez-vous avec le toubib à 11 heures, je n'ai pas trainé et suis reparti vers Lorient centre où, suivant son habitude Lionel, le Maître du port m'a trouvé une place digne de Manapany, au Ponton d'honneur.
En sortant de chez le Toubib, je suis passé, par curiosité à la pharmacie proche . Avez vous du Kari Gosse ? Bien sûr me repond la pharmacienne avec le clin d'oeil complice de celui qui rencontre un connaisseur ! C'est la première fois que je trouve un produit comme celui-là à une prix moindre que dans une épicerie fine. 5 € pour 35 g ! Pas cher du tout.

Nous sommes rentrés Manapany et moi, à Belle-île avec un petit vent de travers . Nous avons mis 4 heures soit deux fois moins qu'à l'aller mais, cette fois, nous n'avons pas du louvoyer.
Il n'y avait que quelques bateaux sur l'eau, la mer était belle ! Que du bonheur !

mardi 19 octobre 2010

Petit tour dans le golfe du Morbihan

Le but était de revenir à Belle-île pour les deux jours que nous avons passés avec Brigitte qui avait une jambe dans le plâtre et Patrick, son mari. En fait, vu l'état de Brigitte,nous avons résolu de faire un petit tour dans le golfe etde rentrer au Crouesty le soir.
Un vent assez fort de nordet nous attendait et Patrick s'est amusé à tirer des bords jusqu'à l'île aux moines où nous avons déjeuné.
Pas évident de débarquer notre malade qui subissait, de temps à autres, des lancements dans la jambe. On avait installé son chariot dans les haubans mais c'était difficile à gérer car les écoutes se prenaient dans les bras du véhicule à chaque virement de bord et on l'a changé de place pour le placer sur le canot , au dessus du roof .

Après déjeuner, on a fait le tour de l'île aux moines et vu Arz et son petit clocher. Il faisait beau et Brigitte qui est une artiste peintre a pu apprécier les beautés des ciels changeants ...

Pendant ce temps mon nouveau scooter électrique nous attendait au Crouesty, juste devant la Capitainerie de manière telle que Delphine de la Capitainerie puisse le surveiller.
La veille, en attendant mes nouveaux amis, je l'avais installé dans les sanitaires afin d'éviter les déprédations éventuelles de gars éméchés qui auraient pu le malmener.

Le lendemain, nous sommes partis vers Hoëdic à la mode anglaise ou hollandaise cad voile + moteur, le vent n'étant plus ce qu'il était la veille!
Déjeuner à Hoëdic, à couple d'un magnifique 52 Pieds (16 m)de Quimpérois qui étaient là, en famille.Sympas, les gars, ils nous ont aidés à nous amarrer et à détendre l'atmosphère. ( Notez qu'elle n'était pas tendue du tout )
Nous avons longé le Treach ar Goured ( la grande plage de Houat) en rentrant et Patrick qui a barré presque tout le temps a pu jouer avec les voiles, toujours à la mode anglaise pour rentrer. Il faut sentir le vent, en finesse et dès que le bateau marque une hésitation de faseyment, abattre pour redonner du galbe à la voile et ne pas casser l'erre. C'est une excellente école pour savoir ce qui fait du bien au bateau.

jeudi 7 octobre 2010

Prévisions de départ de Manapany

le 15 octobre ou plus tôt (météo) nous montons dans le golfe de Morbihan pour y prendre le 16, au Crouesty deux équipiers pour 2 jours.

Le 19 ou le 20 octobre nous montons vers Lorient, visite de mon toubib le 21. Retour vers Belle-île le 22 ou le 23.

Tout ceci sous réserve puisque nous dépendons de la météo.

mercredi 6 octobre 2010

Pluie depuis 4 jours !

On est à la mauvaise enseigne, la pluie tombe sur la Bretagne sans discontinuer.C'est nécessaire pour remplir les nappes phréatiques mais cela tape sur le système quand ça dure trop longtemps!

Le beau temps reviendra !

cardio annulé ( encore)

Des ronds dans l’eau

Nous étions, mon Cardio et moi convenus d’un nouveau rendez-vous . En effet, après avoir examiné ce bon Windguru Quiberon,ma météo préférée, je me suis aperçu que , si je pouvais très bien aller à Lorient avec Manapany, je ne pouvais, par contre, plus revenir , le temps et la houle ne me seraient pas du tout favorable.
Donc, nous ne partîmes point ! Cependant, comme j’avais deux jours devant moi, j’ai mis à la voile vers … Houat … j’ai changé d’avis en cours de route, sur ordre du vent et je suis allé vers Port –Haliguen. J’y ai cassé une petite croûte, pris un café, et une petite sieste de dix minutes et je suis reparti. Vers Houat mais, vents contraires, demi-tour, vers le Crouesty, vent au près bon plein… Laisser faire le bateau comme il le sent….
Au Crouesty, j’ai passé une bonne nuit, et au petit jour, je suis allé faire mes emplettes au Super Marché des Mousquetaire qui se trouve à 30 mètres des pontons ! Pas besoin de bagnole pour y aller, j’ai le ponton d’accès pour moi tout seul. Acheté du jambon, du beurre, du Salers, comme casse-croûte et du cassoulet au confit de Canard . J’étais paré pour la route ! La marée descendant et pas de vent du tout, je suis parti vers Hoëdic car j’avais promis à un ami d’y passer ;
Dans le port de l’Argol, j’étais seul sur la tonne du milieu que les coëfficients me permettaient de prendre. J’ai mis mon canot à l’eau et j’ai retrouvé Alexis chez lui . On a discuté un peu, bu du café, et vers 15 heures, je suis reparti vers la passe de l’île aux chevaux . Appelle moi quand tu seras rentré m’a demandé Alexis !

Ce qui me frappe le plus quand on atterrit à Hoëdic, c’est ce parfum dégagé par les petites fleurs blanches dont le sol est rempli ; cela sent le miel des îles ! C’est un parfum que l’on ne retrouve nulle part ailleurs , une bénédiction du ciel !

lundi 27 septembre 2010

Wallon Toudis ! (Wallon toujours)

Bof, je ne sais plus où donner de la tête. Je dois partir à Lorient mercredi car j'ai un RV avec mon cardio et il ne faut plus que je le rate. La dernière fois je ne pouvais y aller pour cause de vents contraires, cette fois, il s'annonce bon, peut-être un peu fort mais ça va le faire.
Ma filleule est rentrée en Belgique ; elle est très belgicaine, au contraire de moi qui suis un Wallon convaincu et qui ne comprend pas comment on peut s'obstiner à rester dans le lit de la grosse flamande qui prend toute la place et les couvertures avec. Faut vraiment être maso!
Pour marquer ma différence, je viens d'acheter un pavillon au coq wallon que je vais hisser à babord de mon mat. D'autres arborent bien le pavillon breton ou normand, je ne vois pas pourquoi je me gênerais !

Sur cet acte de foi, je vous donne des précisions sur mon avenir immédiat; dans la foulée de mon escapade à Lorient, je compte embarquer mon pote Norman, l'aide d'Herlé,
le poissonier, pour aller à Yeu à la fête du thon. Cela se ferait dans la nuit de vendredi à samedi ou peut-être dans l'aprem de jeudi; on va visionner la météo pour bien nous placer et ne pas courir le risque d'un vent trop fort. La météo a l'air d'être potable faudra la surveiller de près.
J'ai acheté une webcam pour pouvoir montrer ma belle (vieille)gueule à mes petits enfants avec qui j'ai de longues conversations sur skype.

lundi 13 septembre 2010

Dégats sur Manapany ?

Ben oui, il y a ce taquet d'amarrage qui a été arraché mais Manapany était déjà pratiquement couché et donc , à part une éraflure due à un caillou mal placé, il n'y a rien d'anormal.
Hier, j'ai donc remis Manapany au sec et ai vérifié si, par hasard,il n'y aurait pas un trou , dans la coque mais non !
Chat échaudé craignant l'eau froide, j'ai mis deux cravates plutôt qu'une et là, je n'avais plus rien à craindre. J'en ai profité pour caréner un petit peu le bateau qui en avait bien besoin. *
Nous sommes repartis, Micheline et moi vers le Crouesty où nous attend une amie AA de LLN à qui nous avions promis une petite visite.























Cravate: cordage qui relie le mat à une bitte d'amarrage de manière que le bateau reste vertical lors de la mise au sec du bateau.
Caréner: nettoyage de la coque .

Pauvre Manapany !

Hier, j'ai entendu une voix sortant,me semble-t-il, de Manapany :"Mais qu'ai je fait pour mériter un pareil Capitaine ?"

J'avais , la veille, amarré Manapany dans l'avant port,avec l'intention de bien le cravater le lendemain pour le mettre au sec.Mais, comme je m'y étais pris comme un manche, je suis arrivé, cinq minutes trop tard et le pauvre Manapany, sur lequel je n'osais pas sauter ( il était à deux mètres du quai )a basculé non vers le quai mais vers l'extérieur me laissant impuissant à le voir partir, tout doucement au fur et à mesure que la mer descendait.
J'eus beau le supplier, le cajoler, lui faire des scènes,....

L'amarre avant, hypertendue, a arraché le taquet qui retenait Manapany et le bateau s'est couché carrément, comme le faisaient les Thoniers d'autrefois. Cela s'est fait en douceur d'accord, mais, je le savais, il y avait des cailloux dans le fond et j'avais tout de même les boules.
Autre dégât possible, le petit hublot de la cuisine était resté ouvert et j'avais une grosse appréhension que l'eau ne monte jusque là et envahisse le carré .
J'ai enlevé tout ce qu'il y avait dans mes poches,portable, portefeuille clés et lunettes, je me suis mis à l'eau et, me hissant dans Manapany, suis allé fermer cet
hublot. Je suis monté ensuite sur la tranche du bateau , en quelque sorte,et suis allé chercher la cravate toute prête pour la passer à mes supporters restés sur le quai. Après cela, l'eau qui commençait à remonter, m'a empêché de retourner sur la terre ferme et je suis resté, à califourchon sur le liston en attendant que le bateau se redresse !
Et puis, tout doucement, Manapany a repris vie et s'est redressé.
De prime abord, il n'y a pas de dégât autre que ce taquet arraché, il faudra encore vérifier tout cela.
A peine sur ses ergots, le moteur de Manapany s'est mis en route et Micheline, ma nouvelle filleule, est remonté à bord et nous avons poursuivi notre programme de partir vers Le Crouesty où nous attendent de nouvelles aventures.
Inutile de vous dire que Manapany m'a pardonné car il était en forme pour monter vers les Béniguets qu'il a avalé à plus de 6 noeuds !

lundi 6 septembre 2010

Lorient derechef

Petit tour à Lorient pour affaires


Comme j’avais délaissé ma filleule pendant toute une période, j’ai voulu rattraper le temps perdu en lui offrant une mini-croisière vers Lorient et Groix.
Nous sommes parti mardi matin avec un bon petit vent qui nous a littéralement boosté vers le nord . Arrivés à Lorient, centre ville , vers 18 heures, après avoir pris 4 maquereaux dans les courreaux de Gâvres plutôt que de Groix, deux transformés en rillettes dare-dare et les deux autres passés dans le gaufrier électrique ( plaque galette) gaufrier qui ne sert par ailleurs à ne faire que des croques et des maquereaux. Inutile de vous dire que plus frais que ça…
Le lendemain, croques monsieur avec les baguettes de la veille et du jambon et du fromage acheté pour la bonne cause. Tout cela au Port Louis car nous avions l’intention de visiter le musée de la Citadelle que je connaissais déjà mais comme il vaut mieux, pour moi, voir
deux fois les choses …vu les neurones abandonnés à la fois par l’alcool et autant par la sénilité …
Ce fut une bonne visite et nous avons non seulement visité les escarpes et contrescarpes du fort mais la superbe collection de porcelaines dont Tournay s’est inspiré abondamment.
Retour à Lorient le lendemain et visite au groupe AA de l’après-midi . En fait, c’était le but de la petite croisière !
Passage obligé par Groix, le lendemain, déjeuner au relais des pêcheurs et départ vers Belle-île où nous sommes arrivés à la nuit. Engueulade avec un plaisancier, type bling-bling parce que Monseigneur aurait préféré que je m'amarre ailleurs que sur la bouée proche de son bateau.. Rien qu’en entendant le ton qu’il y mettait, il se vit rembarré par un refus très net de ma part argüant du fait que le port de Sauzon n’aurait pas placé ses bouées de mouillage n’importe comment ! Au petit jour, je me suis aperçu qu’il s’agissait d ’un bateau normand probablement un gradé de la Royale mais, fut-il même amiral , c’est le genre de personnage que je mets dans le même panier : la poubelle !

samedi 28 août 2010

dernière semaine

Eh bien, voilà, les sorties sont finies pour cet été. Je ne veux certes pas dire que j'arrête la navigation mais je ne prendrai plus d'équipiers pour l'instant !

J'avais eu peur de ne pas avoir la pièce, à temps, pour pouvoir effectuer la dernière semaine de sortie mais, ayant sorti le bateau, grâce à la gentillesse et à la complicité des gars du port de Palais,le mécano de Manapany a pu effectuer la réparation, juste avant que la marée ne soit trop basse pour partir.
Mes équipiers sont arrivés à Port Haliguen un peu après moi et nous avons pu embarquer les impedimenta de toute la famille . Le lendemain, nous étions de retour à Belle-île, avons mouillé à Sauzon et sommes rentrés à Le Palais pour y passer la nuit.J'étais chez ma belle et un autre voilier s'était mis à couple de Manapany .
Il comportait un équipage de jeunes très bruyants qui ont empêché Nicolas de dormir du sommeil du juste, par des passages continus et nocturnes et surtout par des brailleries du type bitus magnifiques qui peuvent plaire à un certain âge mais pas à d'autres.
Le lendemain, nous partions pour Houat où nous avons déjeuné mais nous ne sommes pas restés car le clapot à la Treach ar Goured était un peu fort et nos amis n'auraient pas passé une bonne nuit. Nous sommes, sagement, partis vers Le Crouesty. Le lendemain, sommes entrés dans le golfe pour atterrir à l'île aux moines.
Le temps annoncé n'était pas terrible pour sortir du golfe et nous avons passé une journée entière au Crouesty attendant que cela se calme.Nous avions fait une tentative de sortie mais avec trois malades sur cinq, nous avons crié Pouces et sommes revenus nous mettre à l'abri.Seul Nicolas le père de deux des gamins avait apprécié le fort vent avec intérêt.
Le lendemain, jeudi, avons remis cela, dès le matin, m'étant aperçu qu'une fenêtre météo se présentait, nous avons largué les amarres et nous nous sommes dirigés vers Port-Haliguen dans un brouillard très épais au point qu'il fallut donner de la corne de brume et que nous avons raté l'entrée du port, nous retrouvant au large de la plage . Grâce à la complicité d'un canot qui passait tout près, nous avons retrouvé notre chemin et avons terminé là l'aventure. On savait que l' après-midi serait pluvieux et mauvais et le lendemain, itou.
En rentrant à Palais, le lendemain, seul, j'ai bénéficié d'un bon vent encore que le clapot résiduel de la nuit était assez impressionnant, au passage de la Teignouse.
Michel Bourdin était là et a pris , à ma demande deux photos de Manapany, dans le Zef et le clapot. Je vais les faire numériser pour les mettre sur Face-book,et le envoyer sur le blog.

mercredi 18 août 2010

Retour à la voile sans moteur !

J'avais promis à mes deux équipiers restant à bord, Celim et Chris de les ramener à Belle-île au plus tard lundi . J'ai donc dès le lundi matin fait savoir au mécano de oncarneau qui devait remplacer la pièce qu'il avait démontée sur le moteur que je partirais de toutes manière lundi début d'aprèm au plus tard.
Vers 15 heures, lundi , j'ai demandé à Daniel de la capitainerie de Concarneau de nous sortir du port avec un Zodiac, ce qu'il a fait volontiers.
Nous avions un bon petit vent de Nordet qui nous a facilité la tâche et avons envoyé toute la toile . Celim et Chris se chargeaient de la barre, ce qu'ils ont très bien fait. Sommes passés au large de Groix vers 20 heures 30 et à la nuit, nous étions à l'approche de Belle-île. Mes équipiers ont fait d'une pierre deux coups : apprendre à barrer et à être de quart en même temps que naviguer de nuit.
Nous avions, à cette heure, fait une moyenne de 5 noeuds, ce qui est parfaitement honorable mais le vent à changé et de direction et de force, il est tombé et nous nous sommes traînés péniblement vers Sauzon faute de pouvoir atteindre le Palais, le courant s'étant inversé lui aussi et nous emmenant vers les Poulains.Pour faire les derniers mètres et traverser la passe d'entrée de Sauzon, nous avons mis plus d'une heure de la balise du cardinal jusqu'à l'endroit où nous avons jeté l'ancre pas loin du feu rouge d'entrée de Sauzon. Nous nous sommes couchés à 4 heures du matin...
Le lendemain nous avons profité d'un tout petit vent qui, courant aidant nous a amené à Palais en moins d'une heure mais dans l'entrée du port, il fallait faire gaffe au trafic,une fois de plus nous avons mis une heure pour enfin pouvoir jeter la pioche et affaler devant la plage de Ramonette où Manapany se trouve encore.
Comme je ne désire pas retourner à Concarneau sans moteur et seul, j'ai téléphoné à Vent d'Ouest, le mécano de Concarneau pour qu'il m'envoie la pièce à Belle-île. J'espère l'avoir avant vendredi car j'attends du monde le week end prochain.

dimanche 15 août 2010

Avarie à Concarneau


Croisière écourtée et panne de moteur

Cela fait deux jours que nous sommes bloqués à Concarneau. Cette fois c’est le moteur qui nous a lâché ! Vous me direz «  A quoi bon un moteur sur un voilier ? » eh bien il est assez utile pour sortir du port et pour y entrer. On pourrait à la rigueur faire appel aux services de la Capitainerie qui me coûte 27.50 € par jour, tarif de pleine saison et Concarneau n’est pas donné mais comme j’ai fait appel à un mécano du coin qui a démonté une pièce hors d’usage et qui attend, comme nous d’ailleurs, que la pièce commandée lui parvienne pour parer à son remplacement !
En gros c’est le système de refroidissement ( circuit eau de mer) qui défaille ! En attendant, j’ai laissé ma filleule d’accueil à Belle-île où des amis la logent et la bichonnent !
Evidemment cela n’a pas fait le bonheur de mon équipier qui bouillait d’impatience de s’entraîner à faire de la voile, de la voile, rien que de la voile…mais je lui ai donné son congé encore que ,dans l’apprentissage marin, on doit prendre les avaries comme le coup de tabac, avec le sourire, même si on râle un peu . Je me suis ,par ailleurs engagé vis-à-vis de ses amis qui l’accompagnaient à les ramener à Belle-île dès que la pièce de remplacement serait arrivée et dûment montée !
Nous étions partis de Belle-île, dimanche dernier, vers Groix où nous avons passé la nuit.
Le lendemain, en suite de midi, nous avons tâté le vent pour nous rendre aux Glénans mais comme il fallait tirer des bords pour y aller, ayant prévu qu’on n’y arriverait qu’à la nuit, j’ai suggéré  de faire le tour de Groix et d’attendre dans une crique que le vent soit meilleur. Effectivement, le lendemain, comme prévu le vent s’est mis à l’Ouest au lieu du noroît, ce qui nous a permis de tirer un seul bord vers Penfret  des Glénans. 
C'est là que le moteur a commencé à chauffer. Le lendemain nous étions à l'entrée de Concarneau ou nous avons pris un bar de 48 cm  ;le moteur s'est à nouveau mis à chauffer juste avant l'entrée du port, il s'est arrêté dans le cat-way en arrivant !

mercredi 4 août 2010

Itinéraires

Rentré à Belle-île en deux étapes : St Gilles Croix de Vie à Hoëdic en 13 heures au près serré on allait vite hein Manapany . Ne nous sommes pas donné la peine de passer par Yeu mais avons tiré un bord en direct vers la bouée Le Bavard près de Noirmoutier puis, sommes monté directement sur Belle-île  mais pour éviter de tirer un long bord, nous nous sommes dirigés toujours au plus près vers le phare des grands Cardinaux à Hoëdic et nous sommes arrivés vers 21 heures et avons jeté notre pioche au sud de l'île du Grand menhir où nous avons pashsé la nuit.
Le lendemain, après cet exploit, nous avons mis 7 heures pour regagner Le Palais . Oh Honte, alors qu'on venait de battre un record de vitesse, voilà que nous battions un record de lenteur ! Qu'est ce qu'on a du tirer des bords! mais probablement c'est la fatigue qui nous a eu, la preuve c'est que le soir,J'eus une crampe à la cuisse
que j'ai mis une bonne heure à étaler !

mercredi 14 juillet 2010

Caramba, encore rrrraté

Cela devient une habitude ! L'an dernier l'équipier sur lequel je devais compter pour aller à Gijon (Asturies)
s'est débarqué tout seul à Yeu car , rentré à 4 heures de la nuit, je n'ai pas supporté l'odeur de bière qui règnait dans le carré de Manapany. C'est la même chose qu'un ancien fumeur à qui on envoie de la fumée dans son environnement proche, moi, qui ai bu plus que quiconque, si c'est pour être remis dans cet environnement je dis non. Yen a marre !
Après avoir promené Marie et son fils à partir de Port Haliguen,* sommes allés avec Fabien , mon équipier qui a repeint Manapany, vers Houat, avons déjeuné dans la crique Est des Béniguets, ensuite vers le Crouesty pour faire des courses et passer la nuit. Retour le lendemain vers Houat, ai déposé  mes amis devant le petit port  St Gildas, ils ont visité le bourg ensuite ,à nouveau , vers Port Haliguen pour ramener Marie et Josselin à leur voiture.
Fabien et moi avons pris la mer le lendemain matin pour gagner l'île d'Yeu mais comme il fallait tirer des bords, nous nous sommes contentés de Noirmoutier où nous avons passé la nuit. J'en ai profité pour remplacer les lignes qu'un touriste sur un canot rapide m'a coupées malgré mes signaux ! mais un touriste fréquente ces eaux 8 à 10 jours par an et puis, qui sait, s'il n'est pas content de me faire une bonne blague ! J'ai souhaité ( comme je peux être mauvais!) que ma ligne endommage son hélice ou plutôt ses hélices puisqu'il disposait de deux moteurs hors bord d'au moins 120 chevaux  ! Pollueur  va !
Après Noirmoutte, comme on dit ici, Yeu et Port Joinville où j'ai été sidéré par le prix d'une nuit : 30,75 € !
Dès le matin à 7h30 après le feu d'artifice traditionnel, sommes partis vers les Sables d'Olonne d'où je vous écris. Nous avons eu de la pluie  et beaucoup de vent mais nous sommes arrivés avant le Grand' Frais annoncé pour 15 heures , vers 13 heures, juste à temps !

Je me retrouve seul, Fabien a repris le train qui va le ramener à Nantes et puis, Angers où l'attend sa fermette qu'il vient de louer avec 4 de ses amis ! Il a bien appris, Fabien et a barré pratiquement toute la route entre Yeu et les Sables soit 4 bonnes heures. Je lui décerne le brevet de l'équipier gentil et efficace !

* Marie est la femme de mon pote Hervé Le Gonidec qui est déjà venu plusieurs fois à mon bord !

mardi 6 juillet 2010

Je refais une demande d'équipier sur "le bon coin "

qu'à cela ne tienne ! Contre mauvaise fortune.... etc...
J'ai annulé ce matin l'annonce que j'avais envoyée sur le bon coin et sur les demandes d'équipage de stw, et je les ai remplacées par des nouvelles.Donc, si vous voulez traverser le golfe ( 3 jours et 2 nuits) de Gascogne, je solde ....150 € pour 2 semaines , aller et retour . A moins que vous ne désiriez rester dans le coin pour un petit pélérinage à St Jacques de Compostelle , c'est également une opportunité.C'est la route des marins...

La croisière vers Gijon et la Galice le 11 Annulée

Ben décidément, rien à faire pour partir vers Gijon et la Galice. !
Voilà que notre ami Nicolas qui devait nous accompagner, avec Ludivine, est malade, Il aurait chopé un virus en Afrique et on ne sait à quoi s'en tenir , donc, Manapany perd deux équipiers sur 
3 c'est beaucoup trop! Nous reportons donc la croisière et peut-être partirons nous aux environ du 2 août avec Joseph et sa fille . Il est trop tôt pour en décider !

dimanche 4 juillet 2010

Tout le mois d'août est bloqué

Manapany a trouvé un locataire du 2 août au 20 . Nous irons le chercher Manapany et moi à Pornicoù Joseph a un ami . Cela tombe bien car moi aussi, j' y ai un ami qu'il me ferait plaisir de revoir.
Et fin août, un couple a réservé le bateau pour 8 jours. Donc , en août, c'est complet.
Nous cherchons toujours un équipier qui partirait de La Corogne le 18 juillet, nous ferions quelques rias avant de revenir à Belle-île le 24. C'est une bonne occasion pour faire des quarts de nuit, ce qui semble manquer à beaucoup de débutants ! Je me demande si Ewen ne serait pas dispo , mais je n'ai pas son tél. Ah mais si, je peux le contacter par face...

Manapany s'en va-t-à Lorient le 9 afin de prendre Marie la digne épouse de Le Go et l'amener faire une tite croisière à Groix qui me manque aussi !
En attendant, mon équipier Fabien va arriver le 6, ensemble nous allons repeindre Manapany et faire les petites réparations avant le Grand départ le 11 juillet !

vendredi 18 juin 2010

Voyage de noces et traversée du golfe de Gascogne

Le voyage vers la Galice est reporté au 11 juillet. En effet, Manapany a été pressenti pour servir de véhicule pour le voyage de noces de mes amis Nicolas et Ludivine. On ira les chercher à Lorient avec Fabien et on partirait de là ! On va leur préparer le grand Pavois et tout et tout !
C'est un planning à tenir car Ludivine et Nicolas nous quittent à La Corogne le 18 juillet et reprendre leur avion pour rentrer en France. Quant à Fabien et son Skipper, ils attendent deux nouveaux équipiers pour la visite des rias et le retour qui serait prévu la 3ème semaine de juillet.
Peut-être Peter Couchot qui est dispo à partir du 15 mais viendra-t-il à La Corogne ? That's the question !

mercredi 16 juin 2010

Les prévisions pour fin juin- début juillet

le 20, le bateau monte dans le golfe et sera le 21 à St Goustan.( rivière d'Auray)
Retour dans le golfe le 22. à l'île aux moines , sans doute ou ailleurs c'est selon ...
Le 24 on embarque deux équipiers apprentis... jusqu'au  27 au soir .
Un de mes équipiers retour de St Malo est prêt à embarquer à cette date pour l'Espagne mais j'en attend d'autres ... Qui ?

lundi 14 juin 2010

La croisière vers Gijon et la Galice le 26.06

On partirait vers cette date car il nous faut être rentrés pour la troisième semaine de juillet.
Si l'équipage est amariné, on partirait en direct, sinon on ferait une escale à Yeu et, si nécessaire, à La Rochelle. C'est selon ...
Le programme est Gijon, puis, Laa Corogne et quelques rias de la Galice.
Qui vient ?
Voir offre sur stw recherche d'équipage .

Nouvel équipage pour le Golfe YoHOO! et Pas de bouteille de rhum !

Samedi dernier , Manapany a embarqué un nouvel équipage composé de Mardi, une charmante Australienne qui ne parlait pas du tout le Français, Gérard qui avait laissé Brigitte sa femme, à quai, Serge, le baroudeur qui a fait six fois le tour du monde ,et le Malouin, Thierry qui fut le pêcheur du bord.
Bonne équipe, bon vent et tout a commencé par un petit Barbeuc chez Anne du côté de Port Halland, Anne qui se promet de venir à bord un jour pour voir comment c'est ! Merci Anne c'est une bonne façon de faire connaissance surtout quand on connait le coup de fourche ( pour éviter le coup de fourchette qui serait peut-être un peu faible !) du Skipper qui, après tout, se rappelle la ferme de ses parents!
"Ils ( l'équipage) ont passé une nuit à bord dans l'avant port mais paraît-il, la nuit ne fut pas terrible vu que le vent et le clapot sont venus du Nord et quand on sait que le >port ouvre sur le Nordet, on a compris !
Départ, à 10 heures vers Hoëdic, par un bon petit vent de nordet, passage des soeurs avec le courant et la renverse . Bon calcul du petit père Charles, le Skipère, Longé la grande plage de Houat et puis, après une légère pétole de vent, sommes entrés dans le Golfe où ils furent très impressionnés par le courant qui laissait un très beau sillage sur la verte des Moutons mais n'impressionnait plus le capitaine dont c'est la tasse de thé....

mardi 1 juin 2010

Semaine de la Pentecôte.

Comme prévu , Manapany a embarqué son équipier unique Hervé à Port Haliguen .
Vous le voyez, il n'y avait pas grand monde à bord mais nous avons profité d'un temps superbe.
La première nuit, nous l'avons passée aux Béniguets, la crique située au nord de Houat.On s'y bousculait, il y avait bien 40 bateaux. La nuit fut paisible et dès le petit matin, sommes partis vers le Golfe du Morbihan, avec un coëfficient de plus de 80 c'est dire le courant qu'il y avait à l'entrée du golfe.
Hervé qui se trouve être un photographe sportif en a profité pour faire une vidéo sur Manapany et son skipper. On verra sans doute ces vidéos après montage .
Il s'en est mis plein les yeux à visiter les recoins du golfe . Nous nous étions arrêtés à l'île aux Moines pour y passer quelques heures et prendre une bonne douche, ensuite nous avons cinglé vers Arz où nous sommes restés une nuit également. Nous avons eu le temps de faire une petite visite du bourg et d'y prélever notre nourriture et de la glace pour le frigo.
Un petit tour à Penhab où nous avons passé la nuit et puis, sortie du golfe dès le matin en passant par Berder et la Jument et au nord de Lannig , l'île magique, entourée de son Crommelegh à moitié noyé par les eaux.
J'ai montré également le Cairn de Gâvrinis surmontant le Dolmen le mieux entretenu de Bretagne !
Retour à Port Haliguen après un passage quasi obligé au Crouesty.
Le golfe fin mai est superbe et à part le dimanche de la Pentecôte où nous étions envahis de bateaux, dès le lundi, il était redevenu serein !
Manapany et moi, sommes rentrés seuls à Belle-île, sans problème mazis nous n'avons pas pêché ce jour là !

vendredi 21 mai 2010

Croisière de la Pentecôte

Cela se précise. Nous ( Manapany et moi ) avons pris rendez vous avec Hervé à l'île aux moines. Cela est plus facile pour plusieurs raisons:
Il arrive à Vannes et donc il lui suffit de prendre le bus jusqu'à Arradon d'où il m'appelle. Il ne lui est pas nécessaire de se rendre au Crouesty qui se trouve  être au bout du monde par rapport à Vannes.
Si j'arrive à l'île aux Moines c'est aussi pour des raisons financières, au Crouesty, il me faudrait payer le port à l'île aux Moines aussi me direz vous ben non cela dépend de l'endroit où j'amarre le bateau.

Nous serons donc à l'île au Moines dimanche de la Pentecôte, à midi ; ce serait parfait avec une ou deux personnes en plus !

lundi 17 mai 2010

Croisière de la Pentecôte

Manapany, grâce à la contribution de ses équipiers , se pare de nouvelles fringues !
En effet, un méchant coup de vent n'avait pas permis de rentrer le Génois dont la bande UV avait morflé .
Il, le Génois , est donc parti chez Kea, le voilier de Quiberon et nous serons parés pour la Pentecôte.
On en profitera pour effectuer une sortie de  6 jours, dans le Golfe du Morbihan et  visiter Houat et Hoëdic, nos petites voisines.
En fonction des équipiers, il est possible que nous changions de cap et que nous allions sur Yeu. Voir aussi si le temps sera favorable.

lundi 10 mai 2010

La croisière du Kari Gosse !

Nous sommes restés un jour de plus dans l'aberWrach car nous tenions à réparer mieux le gouvernail que nous n'avions fait que retoucher et avec des bouts de ficelles, encore que ce terme n'est pas en usage dans la marine.
Par ailleurs, le vent avait encore forci et était passé de 6 à 7 . Très peu pour moi surtout avec le clapot dans le cul.!

 Le lendemain, nous avons embouqué le chenal du Four et après quelques heures de navigation, sommes arrivés, sans problème à Camaret où, nous avons passé une nuit après avoir été commander un pain de marin de 2 Kilos. C'est une chose que j'avais oubliée mais ce sont des pains qui tiennent, en mer, et, finalement, nous l'avons payé le prix de 7 baguettes alors qu'on aurait du le payer l'équivalent de10 baguettes. Outre cela, ,mes équipiers ont pu déguster des maquereaux en sushis, en fait crus et marinés dans des herbes.
Recette du capitaine : 3 maquereaux du jour ( très important, la fraîcheur ! ) coupés en petites languettes,
des petits morceaux de tomate,concombres, échalote,carotte,
des zestes de citron de préférence vert mais pas trop de citron pour ne pas cuire le  poisson,
des herbes de provence, sel poivre cumin et surtout du Kari Gosse qui relève tres bien le goût,
lier avec un peu d'huile d'olive. Laisser reposer deux heures mais une heure est déjà pas mal quand on est pressé ! Déguster en se pourlèchant ! (Cette recette est valable pour n'importe quel poisson pourvu qu'il soit du jour)
Il faut que je vous parle du Kari Gosse, ce fameux mélange d'épices que l'on trouve dans les pharmacies de Lorient et d'Auray, c'est la seule épice que l'on trouve en pharmacie! Monsieur Gosse était un pharmacien doublé d'une fine gueule et a légué la recette à ses confrères. ( Ses héritiers continuent la recette à Auray)
A Lorient, la soupe de poisson ou la sauce armoricaine, sans Kari Gosse n'est qu'une pâle imitation de ce qui peut se faire en la matière.
Mes amis équipiers ont goûté à cette épice divine et ne jurent plus que par elle! J'en ai non seulement à la maison mais toujours dans Manapany !

dimanche 9 mai 2010

Retour à Belle île

La Convention s'est très bien passée, j'ai rencontré un groupe du Brabant wallon avec lequel j'ai pu partager deux repas. Il y avait longtemps que je les avais vus. Il y avait Yolande du groupe de Derscheid avec son ami, Bernard de Nivelles, il y avait Daniel de Rixensart et sa femme, il y avait aussi Bernard de LLN, mon ancien groupe d'attache. Bref on l'aurait fait exprès que ce n'aurait pas été mieux !


 Après la Convention, je suis rentré le soir à Morlaix avec des amis de Brest qui m'ont gentiment ramené . Je me suis ensuite, enquis de mon nouvel équipage que je devais recevoir le lendemain, dimanche. C'est ainsi que sont arrivés successivement, Alain,  dit le Grand Turc, Jacques, le toubib, et enfin , tard, dans la soirée, un petit jeune, Fabien. Ce dernier était le seul à n'avoir pas encore navigué.
Vu que le temps s'annonçait assez frais, nous étions cependant déterminés à quitter Morlaix où j'ai trouvé que l'accueil n'était pas terrible ( pas moyen de contacter par VHF) et cher! 19 € par jour et pas de douches incluses dans le prix ! (faut payer en plus ) Vive le Morbihan, c'est plus accueillant et moins cher.

Nous sommes partis dans un clapot pas possible, dès que nous eûmes franchi le château du taureau. Nous avançions contre le vent fort , au moteur, of course, cherchant les alignements qui nous permettraient de gagner la passe entre Roscoff et Batz. Un peu avant d'entrer dans la passe, le manche est resté dans la main d'Alain cassé net. Il lui restait tout juste un moignon pour guider le bateau tant bien que mal vers les coffres qui se trouvaient là et que nous avons abordés d'une manière pas orthodoxe du tout, l'écoute de foc s'étant prise dans un mousqueton que quelqu'un avait laissé sur place. Après des balbutiements pour récupérer notre cordage, nous pûmes réparer, avec quatre vis et un morceau de bout. Nous avons repris notre route , non sans talonner lors du passage au sud de Batz. Plus de peur que de mal, nous avons repris notre route avec un vent portant mais qui faisait bien un bon 6.
Libenter ça se mérite ai-je dit à Jacques qui avait pris la barre après Lizen. On a mis plus de deux  heures pour l'atteindre , mais après, quel plaisir! Manapany sentant l'écurie, s'est  rué, littéralement tête baissée, dans la rivière, frôlant les 7 noeuds et nous nous sommes amarrés, au ponton que nous a indiqué le préposé du port.

mardi 4 mai 2010

Voyage aller

Groix d'abord, courses à Groix et dans l'aprèm, gagner Concarneau, où nous sommes arrivés à 22 heures après avoir embouqué la passe du cochon, à la lanterne.L'équipage composé de Hélène, Hervé et Philippe a donc connu le doute et les affres d'une entrée en milieu rocailleux. Hélène nous servait de navigateur et elle s'est superbement tirée de ce pas.
Partis tôt le matin vers Audierne avec un bon petit vent arrière qui nous a prié d'envoyer le spi, nous sommes arrivés à Audierne dans la soirée et sommes entrés dans le port intérieur où nous avons passé  la nuit.

Troisième jour, prendre le Raz de Sein tout au début du flot de façon à enchainer avec le four , dans la foulée. Bon vent et avons traversé la mer d'Iroise sans coup férir, sommes arrivés Pointe St Mathieu au plein jus. Il y avait 100 de coëff. Ce qui n'est pas rien en cet endroit.
Après Libenter, sommes entrés dans l'Aber Wrach où la marée se renversait mais, trop tard, on était arrivé!

Quatrième jour! Aberr Wrach- Morlaix .
Affiné nos caps, grâce à Hélène qui calculait toujours notre route, Lizen, Amar,passé Batz par le nord , entrer dans la baie de Morlaix mais décidons d'attendre le jour pour entrer à Morlaix, étape non prévue mais il fallait débarquer Hervé qui avait une urgence à la maison. Passons la nuit dans l'anse de Bloscon où nous avons jeté l'ancre par 10 m de fond sachant que le marnage était de 8.50 m. Le capitaine s'est éveillé vers 2 heures du matin puis vers 3.30 pour vérifier si on ne touchait pas mais on n'a pas touché. C'était juste quand même !

Entrée dans Morlaix avec un départ à 5.30,il a fallu cravacher car la dernière ouverture de l'écluse était à
9.55 , il nous a fallu tout ce temps pour monter à contrecourant .Une fois de plus, Hélène nous a montré sa capacité à gérer la navigation et dans le doute , nous avons fait un large détour pour  éviter de passer dans la pénombre en des endroits scabreux , pavés de mauvais cailloux. Cela nous a fait perdre beaucoup de temps mais c'était plus sûr.
Une fois à Morlaix, pour me rendre à la Convention à laquelle je voulais assister près de St Malo, j'ai appelé Jean Charles de St Brieuc qui m'a proposé que Gilbert de Brest me prenne à Morlaix en passant. J'ai débarqué mon équipage et le lendemain je me retrouvais parmi mes amis à St Jacut de la Mer !

mardi 20 avril 2010

Croisière de St Malo Prévisions

Bon, cela s'affine et Manapany se prépare. L'équipage est au complet même si, par hasard un des membres  se désistait. ( Nous n'avons pas encore toutes les confirmations)
 On passera probablement le raz, lundi matin, si l'on part le dimanche soir.Faut voir les coeff . Hervé doit assister à un baptême, dimanche, à Pontivy !
La météo est bonne pour l'instant.
Question importante : Qui sera du voyage de retour ? J'ai déjà un équipier qui embarque à St Malo le dimanche soir,1er mai . On repartirait vers Paimpol le  2
Pas encore défini les escales pour le retour mais il en est une impérative à Lorient ! Le capitaine doit prendre ses casiers à homards!

samedi 17 avril 2010

vendredi 9 avril 2010

Manapany en partance le 25 avril

Départ pour St Malo !
En théorie, 5 membres d'équipage. Dont un qui embarque mardi , sans doute à Concarneau ou à
Camaret .
On serait 6 que ce serait parfait pour les quarts mais c'est très bien à 5.
Le capitaine sera tout à fait valide pour cette date !

mercredi 7 avril 2010

Gab sur Thiluric

Gab est revenu après un séjour à Rennes pour cause d'amour....Il était parti avant l'hiver avec une belle blonde , il n'a pas délaissé la blonde mais est revenu sur son bateau . ( Ce qui est normal pour un marin)
Quant au capitaine de Manapany, il se remet lentement mais bien de sa blessure et se sent déjà prêt à repartir!
Manapany actuellement se trouve au fond de la saline où il abrite Daniel qui y séjourne depuis 15 jours.
Daniel me semble être la réplique de Sitting Bull, en tous cas il lui ressemble fort et physiquement et spirituellement car il est assez proche du Grand Esprit. Mais peut-être sent-il que je vais bientôt repartir car il repart lui, dans les Pyrénées, ce vendredi.
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jeudi 25 mars 2010

Croisière du 1er mai

Manapany et son Skipper vénéré, seront en partance la semaine avant de 1er mai .
La destination est St Malo où le Capitaine se rend à une convention qui durera le week end.
La route suivie sera : Groix, Concarneau, Le Raz de Sein, le Chenal du four, l'Aber Wrach  et St Malo.
Avec peut-être une variante pour le retour par Paimpol, Roscoff , Camaret, les Glénans....
Possibilité de prendre des équipiers en route !
 QUIQU'EN est ?

vendredi 19 mars 2010

Retour de Manapany

Au lendemain de la tempête, voyant une fenêtre météo passable, j'ai décidé d'aller rechercher Manapany et de le ramener à son port d'attache : Le Palais. Je ne pouvais supporter l'idée que le bateau allait me coûter 10 € par jour d'attente à Port Haliguen.
J''en avais parlé à Jo Béniguel, le nouveau Président de l'assoc. Belle-île - Marie Galante .  Il m'a aussitôt proposé de ramener mon bateau avec moi . C'est la moindre des choses, tu le ferais pour moi , toi aussi ! me dit-il .
C'est ainsi que nous sommes partis avec le Ferry vers Port Maria  et ensuite, Port Haliguen  où Manapany était amarré.
Quand nous sommes passé à La Teignouse, le vent avait forci à 5 - 6 Beaufort et nous n'avancions qu'avec peine à la vitesse épouvantable d'1 noeud à tout casser et le moteur tournait à 2000 tours ! Avec le bras en écharpe c'était limite pour tenir la barre que Jo m'avait rendue parce que , sous la pluie, il n'y voyait pas grand'chose au travers de ses lunettes , le clapot était fort et il ne distinguait pas les bouées du chenal !
On avait , heureusement, pris deux ris, avant de partir, et dès que nous eûmes pris notre cap vers Le Palais, nous
étions vent de travers et nous avons foncé à plus de 7 noeuds , rattrapant le temps perdu à monter vent debout . Nous sommes arrivés au Palais, une heure et demie après
.Jo eut beaucoup de mal à étouffer le foc dont l'enrouleur était bloqué, il nous fallut masquer celui-ci avec la grand voile dans un clapot pas possible mais nous y sommes arrivés.
Le Dr Morvan n'était pas trop content que j'aie mis mon épaule en danger mais tant pis, j'assume !

vendredi 5 mars 2010

j'aurai tout essayé

J'avais été voir mon toubib Patrick Morvan à Belle-île et suivant ce qu'il m'a conseillé et surtout à partir des doutes de Nicole qui croyait qu'on devait m'opérer,j'ai fait la route (par voie traditionelle) vers Lorient et la clinique du Ter où l'on avait pris rendez vous.
Aux dires du chirurgien consulté, il n'y avait pas lieu de m'opérer;on laisse les choses en l'état et on avise quand je n'aurai plus mal.
Je suis retourné voir mon bon docteur et il m'a donné des instructions pour la Kiné en vue de la récupération du membre endommagé. Celle'-ci, voyant les radios me fait part aussi de ses doutes et me suggère de voir un autre chirurgien à Vannes. Même opinion que le précédent, on n'opère pas sauf si plus tard, j'étais très gêné.
Donc nouveau protocole pour la kiné avec des voeux de bonne chance.
Je suis satisfait de cette nouvelle opinion et au moins, on ne pourra pas dire que je n'ai pas fait ce qu'il fallait. Il m'a promis que je pourrais naviguer, à nouveau, dès avril. Que Dire de mieux ?

jeudi 18 février 2010

Le capitaine hors service

Hier soir, en rentrant à PORT-Haliguen après un petit tour à Houat, une méchante embardée du bateau a fait passer la bôme sur l'autre bord et le capitaine a été violemment projeté sur un winch;
après une radio vite faite à Quiberon, le médecin a déclaré une épaule démise avec section du nerf reliant la clavicule à l'épaule: repos forcé de 4 semaines m'a-t-il dit ;

on ne sortira donc plus avant Pâques ! je tape ce texte avec la main droite car tout effort avec l'autre bras est particulièrement douloureux; ne vous en faites pas, je reviendrai plus fringant que jamais !

jeudi 11 février 2010

Manapany libre du 18 au 21 /02

Un désistement de dernière minute rend Manapany libre le 18. . après midi. En fait ,il sera à dispo juquau 21, si des équipiers se manifestaient , on est prêts à les embarquer !

lundi 8 février 2010

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Vacances de février.

Du 14  au 20 février, le bateau est complet.
Du 21 au 28 il reste une place pour 1 équipier !
Se vêtir chaudement, il fera assez frais, du moins le 1ère semaine mais, comme on passe les nuits dans un port, nous avons le chauffage qui nous donne une moyenne de 18 à 20 °

Mauvaise nuit pour Manapany

Hier donc, je suis parti de Port Haliguen avec l'intention de rentrer à Belle-île, La mar était forte et avant de franchir la passe de la Teignouse ,elle était devenu méchante,; j'avais pourtant pris deux ris et donc j'ai fait une fausse sortie et je suis rentré à Port Haliguen décidant d'attendre la renverse pour passer. OK j'avais essayé de passer, ils ( la météo) prévoyaient un vent de Nord est  mais en fait il était est sud est, ce qui voulait dire, monter vers la Teignouse au plus pès serré et comme il y avait vent contre courant, je ne vous dis pas le clapot que ça faisait.
Dans l'après midi le vent s'était apaisé et je remontai vers la Teignouse que je mis près d'une heure à atteindre ; une fois arrivé j'ai pris mon cap vers Le Palais et donc j'abattais de 40° , là j'avais le vent portant j'ai aussitot lâché mes deux ris . En une heure et demie, Manapany, complètement débridé, a avalé les 8 milles qui le séparaient de Belle-île. J'ai affalé tant bien que mal, rudoyé que j'étais  avec le fort clapot que nous amenait ces vents d'Est. Je me suis installé le nez au vent et à la houle juste devant l'Annexe ( restaurant) craignant le pire pour le bateau qui était fort occupé à danser la Gavotte Pourled.

J'étais inquiet pour le vélo et j'ai appelé un ami pour m'aider à le décharger. Comme on était à la basse  mer , il m'a fallu utiliser une drisse pour lui faire atteindre le quai.
J'ai bien arrimé le bateau, lui mettant deux amarres à l'avant et  une bonne garde . Mais  je n'étais pas rassuré pour autant et je me suis levé à  4 heures du mat pour aller voir si tout se passait bien. Le vent était encore monté  et faisait entrer un fort clapot dans le port. Je suis descendu à bord pour resserrer mes amarres et les régler. J'en ai profité pour enlever le moteur hors bord de l'annexe et le mettre en un endroit moins exposé.
Vers  9 heures, je suis remonté à bord ai mis le moteur en route et comme le niveau d'eau était suffisant, je suis allé l'amarrer juste devant l'écluse, endroit vraiment beaucoup plus calme ! Ouf, me dis je; j'ai perdu un parre-bat dans l'aventure ! A remplacer ! Encore 23€ !

dimanche 7 février 2010

Skype the best

Avec Skype, j'ai pu téléphoner à mon fils en Tunisie, à ma nièce à La Guadeloupe, à mon copain à Québec, GRATUITEMENT, mais pour cela, il faut qu'ils soient affiliés à Skype ( téléchargement gratuit ). En outre , je téléphone à des numéros fixes en Belgique ou partout ailleurs pour 0,017 € la minute. Qu'en dites vous ?
Voilà, hier j'ai téléphoné à ma soeur durant 10 minutes et cela ne m'a pas  coûté 0,20 €. La tentation est forte de téléphoner plus mais uniquement avec des affiliés Skype. Si le coeur vous en dit , invitez moi à vous enregister dans mon réseau Skype.

samedi 6 février 2010

Vannes et retour

Manapany est entré à Vannes, a pris le ponton 34, a accueilli l'ami Hervé, un de ses équipiers qui se baladait dans le coin, a failli se faire voler le vélo électrique à 1 heure du mat (heureusement que son Skipper ne dormait que d'une oreille) s'est fait mettre un plancher en teck , non du bangkirai , très joli et après une
nuit de repos a repris la route , devançant le coup de vent prévu fin d'après midi .
Là, il est bloqué au Crouesty par le coup de vent qui est lui aussi bien arrivé.  Mes météo préférées l'une est tchèque et c'est Windguru Quiberon l'autre anglaise, c'est XC weather France . Là je suis à la minute près .
On annonce une amélioration pour samedi après midi mais passé la Teignouse j'aurai droit à une mer avec des creux de 5 m et cela, je préfère pas. J'irai donc à Port Haliguen et comme les coëfficients sont faibles, je passerai à la deuxième heure la houle seraa tout à fait correcte à ce moment là.

Samedi  18 heures  J'y suis à Port Haliguen et là, surprise, un jeune homme vient m'aborder : Charles-Guy me dit il ? Surpris qu ' il connaisse mon prénom, je m'enquiers de savoir à qui j'ai l'honneur ? je suis le blog de Manapany, je suis un équipier de l'an dernier mais je n'ai jamais pu me dégager . J'ai reconnu le bateau à cause du vélo électrique. On a bu un thé ensemble et m'a t il promis, on se recontactera !

mercredi 3 février 2010

Vannes et non Lorient

Nous revoilà au Crouesty, Manapany et moi ! Je devrais dire nous trois car on a embarqué Verte feuille, mon vélo électrique chinois . C'est vrai ça, comme je traine la patte quand je dois marcher quelques centaines de mètres, je préfère ,de loin, ne pas me priver de Verte feuille ! Il est accroché aux haubans !
Je viens de faire une découverte sensationnelle : je peux me servir de mon portable, comme modem, pour mon ordinateur. Du coup j'ai supprimé ma clef 3 G d'orange qui commençait à devenir hors de prix , près de 50 € par mois, et, je ne me sers plus que de mon iphone comme modem. Je ne sais pas encore si je pourrai téléphoner vers l'étranger avec ce système, je vais essayer ce soir.
On a déjà deux inscrits de St Malo pour la croisière canavalesque dont un qui ne la termine pas mais que nous pouvons déposer en cours de route , où l'on veut qu'il a dit. Comme c'est une croisière de courts trajets avec nuit au port à chaque fois, on peut être très souple et s'adapter.
La marée sera haute demain à 8 heures 50 à Port Navalo et donc nous entrerons dans le golfe de Morbihan vers 8 heures . Il y aura un sacré jus car les coëffs sont encore élevés. Je compte entrer à Vannes avant
10 h30. J'y ai à faire !

mardi 2 février 2010

Croisière de carnaval

Prévue du 21 au 28 février.
3 postes disponibles
embarquement Port Haliguen ou Le Crouesty suivant vos possibilités.
Le 21, on  embarque, on fait nos courses, on part le soir même ou le lendemain
Une ou deux navigations de nuit sont prévues,
Equipement: vêtements chauds,bottes à semelle blanche, type bateau et nourriture pour un repas, .
Manapany dispose de 2 vestes de quart taille adulte et d'un pantalon de ciré.

lundi 1 février 2010

On repart mercredi

Manapany et son capitaine ont décidé de repartir vers Lorient ce mercredi.
Prière téléphoner au 0603285421 si un ou +sieurs équipiers étaient intéressés.
A bientôt !

samedi 30 janvier 2010

Nous voilà rentrés mais prêts à repartir...

Avec le vent dans le dos, pour rester poli, nous sommes , Manapany et moi rentrés cet aprem à Belle-île. Une petite houle de noroit nous a un peu gêné. Je n'aime pas cette allure ! On a même essuyé un beau grain et le vent est monté à 30 noeuds mais cela n'a duré que 10 bonnes minutes. Je l'avais vu venir et j'ai pris un ris dans ma grande voile et j'ai rentré le foc que j'avais tangonné.J'ai mis trois heures de moins que pour l'aller. 
Déjà des idées de repartir la semaine prochaine mais je ne sais encore si c'est pour Vannes ou pour Lorient.
Cette fois, vous ne pourrez pas dire que j'ai prévenu trop tard. Donc il y a lieu de prendre ses réservations as soon as possible!

vendredi 29 janvier 2010

appeler par téléphone !

Comme je ne disposerai plus de l'ordi, demain il vaut mieux m'appeler par téléphone au 0603285421 !

Manapany en partance vers Belle-île

Demain matin départ de Locqmiquélic,

Passage à Lorient si quelqu'équipier se manifeste.
Ya du vent, du bon vent arrière. Ah, si j'avais mon pote Gilles on enverrait le spi !
Je ramène des rouleaux de Printemps pour Catherine ; je suis, en effet, allé déjeuner chez Madame Nga,à la gare d'échange, c'est toujours aussi bien et aussi peu cher, 5,50€ pour une belle assiette fumante de poulet au curry avec du riz . Des prix pareils, on ne trouve plus !

Surprise, surprise !!!

Hier, mon pote Hervé le GO me téléphone pour me demander où je suis. Ben à Locqmiquélicq, lui répondis-je, as tu une bannette dispo ? Bien sûr !
C'est donc ainsi qu'Hervé est venu passer la soirée à bord de Manapany . Nous sommes allés dîner au Cargo Sentimental mais ce n'est plus ce que c'était et nous avons été déçus. Hervé plus que moi car c'était lui qui offrait le repas ! (Tu m'offre le gîte et moi, j''offre le couvert ! ) Cette formule de partage est d'ailleurs tout à fait dans mes cordes ...
N'empêche qu'il m'a encore montré quelques trucs sur l'ordi et sur l'iphone que j'ignorais...
Quand on parle du loup, il vient de m'appeler ! Il confirme la réservation de Manapany pour le 14 février, Espérons qu'il fasse beau mais comme tout le monde sait qu'il y a un micro climat en Bretagne, je suis confiant !

mercredi 27 janvier 2010

les Poulains

 
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Lorient centre

Comme le centre de Locqmiquélic est assez loin à pied, j'ai mis mon bateau en route et je suis allé m'amarrer derrière le Fleur de Lampaul à Lorient Centre.
Ce soir je vais télécharger Skype pour pouvoir converser avec mes enfants de Tunis et avec ma nièce de la Guadeloupe.Là, je suis branché sur netabord qui est la wifi du port de Lorient.A Locqmi, le prix est d'Orange et cela coûte 10 € pour 3 heures ,c'est cher. A Lorient cela coûte 12 € par mois ou 3 € par jour. C'est mieux !

Sans chauffage, en hiver, c'est dur !

Tombé en panne de chauffage, je me suis retrouvé, ce matin avec un petit chauffage d'appoint à 5° . J'ai appelé à la rescousse le père de mon filleul chez qui j'étais allé déjeuner hier et il m'a emmené ce matin acheter un nouveau chauffage de salle de bain qui me donne maintenant 18 ° sur la position 1 dite silencieuse. C'est parfait et contrairement à l'autre, il est bien silencieux!

mardi 26 janvier 2010

essai

Les Poulains avant de virer !





Coucher de soleil sur Groix .




Je commence à avoir la patte ! Inutile de vous dire qu’avec les clés 3 G et aussi avec les wifis des ports il y a lieu de préparer ses textes sur Word avant de les insérer sur le blog. Sinon Panpan dans la bourse !!
Bovous voyez les blancs: j'y avais inséré deux photos qui n'ont pa été reprises !

PHOTOS

bON JE N'AI PAS LA PETITE ICÖNE POUR LES PHOTOS , je vous les envoie par iphone, c'est encore un coup d'orange ça !

Sans chauffage en hiver, c'est dur !

Me voici donc à Locqmiquélic, au port de Ste Catherine qui fait partie de la Sagemor tout comme La Trinité, le Crouesty, Port Haliguen, l’île aux moines,Port Blanc et Arradon.
Le régime dans ces ports là est le même partout et donc , l’hiver, on bénéficie d’une escale gratuite qui ne peut excéder 5 jours . Cela m’arrange !
J’attends mon mécano, Patrice qui doit venir assurer mon bouchon de fuel qui est, en fait un peu trop grand. Il faut donc mettre du tape qui supporte le pétrole, ce qui n’était pas le cas auparavant.
J’étais allé déjeuner au Cargo Sentimental et j’ai trouvé que sa soupe de poisson avait un bon goût de légumes mais pas un goût de poisson ( 1 épinoche et 5 litres d’eau ) ; d’ailleurs elle était trop salée et bien loin de ce que je fais à Belle-île !
Durant mon repas voilà t-y pas que mon chauffage tombe en rade et la température ( 2 ° à l’extérieur,) de chuter , elle aussi. Il ne faisait plus que 5° quand je suis revenu du magasin où il m’a fallu acheter le bidule chauffant !
Je tape mon texte et maintenant, il y a 11° ! ça commence à aller !

lundi 25 janvier 2010

A locqmiquelic

Je n ai jamais mis autant de TPS pour venir sur Lorient
avec Manapany Voulant marcher a la voile, j ai du tirer
un long bord vers Houat pour Revenir ensuite vers Lrs poulains puis prendre un Cap vers
Ethel.
Bref j'ai mis 8 heures pour arriver au port

dimanche 17 janvier 2010

St Goustan à Auray sous la neige ! envoi de Martine Garin.


Le coup de Constantin.

Celle là on ne me l'avait pas encore fait !
L'autre jour, à Port Haliguen j'avais fait le plein de fuel et j'ai constaté que je pouvais mettre près de 60 litre dans mon réservoir. J'étais sceptique et incrédule, cependant que ma jauge affichait que le tank était plein.
Nous avions rajouté 30 litres lors de notre escapade avec Philipe, Arnaud et Hervé, il y a un dizaine de jours et c'est avec ce supplément que nous sommes rentrés, Manapany et moi.
Hervé avait du vider le fond du bateau avec une serpilière et en avait été incommodé tant cela sentait le mazout. Hier donc je m'étais dit qu'il y avait décidément quelque chose d'anormal. J'ouvris la descente et examinait tout, la jauge d'huile, l'eau de refroidissement et quoi, je jetais un coup d'oeil au tank à mazout.
Horreur, le tuyau de descente du fuel dans le réservoir était débranché. Le fuel  que nous avions mis s'est donc répandu dans la cale, d'où cette forte odeur même que Nicole m'avait fait remarquer que mes v^etements sentaient anormalement le mazout.!
J'ai bien essayé de le remettre en place mais le bouchon ne s'adapte pas et je vais donc attendre demain car Patrice, notre mécano national va venir. J'espère qu'il pourra faire mieux que moi !
Cette histoire est arrivée à un pote à Gilles, mon équipier longue distance, il s'appellait Constantin , c'était un Russe qui avait acheté un bateau du côté de Caen et qui croyant que son réservoir faisait 120 litres avait mis dans la cale, la totalité de son plein. Même son Martini, bien plus tard sentait le mazout.

Hervé doit être content de notre petite balade car il m'a déjà retenu, le 14 février, pour une expédition d'une semaine avec ses deux enfants ( 8 et 12 ).

mardi 12 janvier 2010

Manapany en sortie

Mardi 5 il y avait du mauvais temps et profitant d'une accalmie le 6 , je suis allé chercher les équipiers qui s'étaient manifestés à Port Maria de Quiberon. Le vent portait Manapany vers Lorient, le jusant aussi. Il me fut donc assez difficile de bien remonter pour Port Maria. Parti à 9 heures 30, je n'arrivais qu'à 13 heures à Port Maria où j'ai pris mes deux équipiers, Hervé et Philippe,  qui piaffaient d'impatience.
La renverse était là et nous sommes partis vers le Crouesty où Arnaud, le pote à Hervé devait nous rejoindre. Evidemment, comme il se doit le vent était tombé et nous avons fait la route au moteur après être passé par Port Haliguen pour faire du fuel.
Au Crouesty, nous nous sommes dirigés directement au ponton qui se trouve en face des Mousquetaires pour faire l'avitaillement pour le lendemain. C'est là qu'Arnaud nous a rejoints.
Le lendemain, le vent était bon même un peu pointu et nous sommes allés vers Houat pour déjeuner, à bord.
A Houat, mes compagnons sont descendus à terre et , comme c'était la première fois qu'ils y arrivaient , ils ont rapidement fait le tour du bourg . Arnaud qui s'était ramassé une bonne rafale avait dérivé, avec le canot, dans la baie d'entrée et a du héler un pêcheur qui rentrait pour pouvoir faire face à la situation. C'est comme cela qu'on apprend !
Retour vers le Crouesty, avec un vent qui portait les chandeliers de Manapany dans l'eau, malgré nos précautions d'avoir pris deux ris pour rentrer. On faisait 6 parfois 7 et 8 noeuds avec notre voile réduite.
La température était basse, le vent très froid mais mes équipiers étaient contents! C'est le but.
Inutile de vous dire que la couchette avant était trempée, c'est celle du capitaine et il a du composer, la nuit suivante avec les éléments secs de la couchette pour pouvoir bien dormir.
J'ai remarqué, qu'à chaque fois que le liston fleurte avec l'eau, je ne parviens pas à garder sèche la partie avant de Manapany ; je sais que l'eau s'infiltre à chaque fois que le bateau enfourne soit à la liaison coque -pont, soit encore par le hublot  dont l'aérateur doit être changé.

Le lendemain, après une bonne nuit de sommeil,nous sommes entrés dans le golfe du Morbihan dont mes équipiers ont pu apprécier la beauté. On s'est installé au ponton de l'île aux Moines et là encore , nous nous sommes dirigés vers le bourg où nous avons pris un café. Puis laissant mes nouveaux amis se balader un peu à la découverte, je suis rentré au bateau pour y faire une sieste. On s'est fait une bonne soupe et profitant de la renverse nous avons entrepris le tour de l'île aux moines pour revenir par Pen Hab et laisser la Jument par babord avant de rentrer avec le Jusant au Crouesty.
Très contents de leur petit périple, mes amis sont rentrés avec la voiture d'Arnaud à Port Maria où les attendaient les voitures d'Hervé et de Philippe.
J'attends avec impatience les photons prises par Hervé afin de les insérer dans le blog.
C'était une bonne équipe de quadras, dont Hervé se faisait le boute en train.
Je reviendrai sur ce texte pour l'affiner quand la mémoire défaillante du vieux skipper trouvera des éclaircies....

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